35-55 લિટર પાક એગ્રિકલ્યુરા ડ્રોન લાઇટ વેઇટ પેલોડ પાક સ્પ્રે સ્પ્રે ખાતર ડ્રોન એગ્રિકોલા પ્રિસિઓ એફપીવી કેમેરા સાથે કૃષિ હેતુ માટે

-સ્વચાલિત લાઇન-ફીડિંગ છંટકાવ(ચક્ર છંટકાવ).
-પોઇન્ટ એબી પર સ્વચાલિત ફ્લાઇટ છંટકાવ(પ્લાન્ટ પ્રોટેક્શન એરક્રાફ્ટ એકવાર આપમેળે ઉડાન ભરી શકે છે અને છંટકાવ કર્યા પછી આપમેળે રેકોર્ડ કરી શકે છે).
-પ્લોટ સ્વાયત્ત રીતે છંટકાવ કરવાની યોજના છે(ગ્રાઉન્ડ સ્ટેશન દ્વારા પસંદ કરેલા પ્લોટનો વિસ્તાર અને ભૂપ્રદેશ નક્કી કરવામાં આવે છે, અને વિમાન સ્વાયત્ત રીતે સ્પ્રે સ્પ્રે કરી શકે છે).
-ડ્રગ બ્રેકિંગ પોઇન્ટનું એક-ક્લિક રેકોર્ડિંગ(જંતુનાશક દવાઓ છાંટ્યા પછી, જંતુનાશકોનો છંટકાવ આપમેળે રેકોર્ડ કરવામાં આવશે અને પછી દવા બદલવા માટે ટેક- point ફ પોઇન્ટ પર પાછા ફરો).
-દવા તોડવાના બિંદુ પર પાછા ફરવા માટે એક-ક્લિક કરો(જંતુનાશક દવાઓ છાંટ્યા પછી, જંતુનાશકો છંટકાવ કરવાથી આપમેળે બ્રેકિંગ પોઇન્ટ્સ રેકોર્ડ કરશે અને છંટકાવની દવા બદલવા માટે ટેક- point ફ પોઇન્ટ પર પાછા ફરશે. દવા બદલ્યા પછી, દવા આપમેળે દવા તોડનારા બિંદુ પર પાછા આવશે. જો પ્લેન તે સ્થળે ન હોય, તો દવા છાંટવામાં આવશે નહીં, જે પુનરાવર્તન સ્પ્રેને ટાળી શકે છે).
-લો-વોલ્ટેજ સ્વચાલિત વળતર ઘરે(છંટકાવની પ્રક્રિયા દરમિયાન આપમેળે પાવર- point ફ પોઇન્ટ રેકોર્ડ કરો અને છંટકાવની પ્રક્રિયા દરમિયાન બેટરીને બદલવા માટે ટેક- point ફ પોઇન્ટ પર પાછા ફરો. બેટરી બદલાયા પછી, ટેક- point ફ પોઇન્ટ આપમેળે ડ્રગ બ્રેકિંગ પોઇન્ટ પર પાછા આવશે. જો તે પહોંચ્યું ન હોય તો વિમાન ડ્રગને છાંટશે નહીં, જે વારંવાર છંટકાવ ટાળી શકે છે).
-વલણ ઓપરેશન મોડ, જીપીએસ ઓપરેશન મોડ(જ્યારે તમે અયોગ્ય ઓપરેશનના કિસ્સામાં છોડી દો, ત્યારે વિમાન આપમેળે ટેક- point ફ પોઇન્ટ પર પાછા આવી શકે છે અને આકાશમાં નિશ્ચિત બિંદુ ક્રેશ અથવા અકસ્માતનું કારણ બનશે નહીં).
-રડાર વેવ એન્ટી-ટેરેન height ંચાઇ સેટિંગ ઓપરેશન(પાક અને છંટકાવની height ંચાઇ વચ્ચેનું અંતર વિવિધ પ્લોટ અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે, છંટકાવ પ્રક્રિયા વિવિધ ભૂપ્રદેશના ફેરફારો અનુસાર વિમાન અને પાકની height ંચાઇને આપમેળે સમાયોજિત કરી શકે છે).
-સ્વચાલિત અવરોધ ટાળવાનું કાર્ય(વિમાન સ્વચાલિત ઓપરેશન દરમિયાન આપમેળે આવી રહેલી અવરોધોને ટાળી શકે છે).