ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં ડ્રોન બેટરીનો ઉપયોગ અને જાળવણી માટેની ટિપ્સ

ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં સંચાલન કરવું એ ડ્રોન માટે એક મોટી કસોટી છે. ડ્રોન પાવર સિસ્ટમના મહત્વના ભાગ તરીકે બેટરીને લાંબા સમય સુધી ટકી રહે તે માટે તેને ગરમ સૂર્ય અને ઉચ્ચ તાપમાનમાં વિશેષ ધ્યાન સાથે જાળવવી જોઈએ.

તે પહેલાં, આપણે ડ્રોન બેટરીમાં વપરાતી સામગ્રીને સમજવાની જરૂર છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, વધુ અને વધુ ડ્રોન લિથિયમ પોલિમર બેટરીનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છે. સામાન્ય બેટરીની તુલનામાં, લિથિયમ પોલિમર બેટરીમાં ઉચ્ચ ગુણક, ઉચ્ચ ઉર્જા ગુણોત્તર, ઉચ્ચ પ્રદર્શન, ઉચ્ચ સલામતી, લાંબુ આયુષ્ય, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને કોઈ પ્રદૂષણ અને પ્રકાશ ગુણવત્તાના ફાયદા છે. આકારની દ્રષ્ટિએ, લિથિયમ પોલિમર બેટરીમાં અલ્ટ્રા-પાતળીની વિશેષતા હોય છે, જેને કેટલાક ઉત્પાદનોની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ વિવિધ આકાર અને ક્ષમતામાં બનાવી શકાય છે.

-ડ્રોન બેટરીનો દૈનિક ઉપયોગ સાવચેતી

સૌ પ્રથમ, ડ્રોન બેટરીનો ઉપયોગ અને જાળવણી, નિયમિતપણે બેટરી બોડી, હેન્ડલ, વાયર, પાવર પ્લગની તપાસ કરવી જોઈએ, અવલોકન કરવું જોઈએ કે શું નુકસાન, વિરૂપતા, કાટ, વિકૃતિકરણ, તૂટેલી ત્વચા, તેમજ પ્લગ અને ડ્રોન પ્લગ ખૂબ ઢીલો છે.

ફ્લાઇટ પછી, બેટરીનું તાપમાન ઊંચું હોય છે, તમારે ચાર્જિંગ પહેલાં ફ્લાઇટ બેટરીનું તાપમાન 40 ℃ થી નીચે જવાની રાહ જોવી પડશે (ફ્લાઇટ બેટરી ચાર્જિંગ માટે શ્રેષ્ઠ તાપમાન શ્રેણી 5 ℃ થી 40 ℃ છે).

ઉનાળો એ ડ્રોન અકસ્માતોની ઊંચી ઘટનાઓ છે, ખાસ કરીને જ્યારે બહાર કામ કરતી વખતે, આસપાસના વાતાવરણના ઊંચા તાપમાનને લીધે, ઉપયોગની ઉચ્ચ તીવ્રતા સાથે, બેટરીનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોવાને કારણે સરળ છે. બેટરીનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે, તે બેટરીની આંતરિક રાસાયણિક અસ્થિરતાનું કારણ બનશે, પ્રકાશ બૅટરીની આવરદાને ખૂબ જ ટૂંકી કરશે, ગંભીર ડ્રોનને ઉડાવી શકે છે અથવા આગ પણ લાગી શકે છે!

આ માટે નીચેના મુદ્દાઓ પર વિશેષ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે:

① ફિલ્ડમાં કામ કરતી વખતે, સીધો સૂર્યપ્રકાશ ટાળવા માટે બેટરીને શેડમાં મૂકવી આવશ્યક છે.

② ઉપયોગ કર્યા પછી બૅટરીનું તાપમાન ઊંચું હોય છે, કૃપા કરીને તેને ચાર્જ કરતાં પહેલાં ઓરડાના તાપમાને ઓછું કરો.

③ બેટરીની સ્થિતિ પર ધ્યાન આપો, એકવાર તમને બેટરી બલ્જ, લિકેજ અને અન્ય અસાધારણ ઘટના મળી જાય, તમારે તરત જ ઉપયોગ કરવાનું બંધ કરવું જોઈએ.

④ બેટરીનો ઉપયોગ કરતી વખતે તેના પર ધ્યાન આપો અને તેને બમ્પ કરશો નહીં.

⑤ ડ્રોનના ઓપરેટિંગ સમય પર સારી પકડ રાખો અને ઓપરેશન દરમિયાન દરેક બેટરીનું વોલ્ટેજ 3.6v કરતા ઓછું ન હોવું જોઈએ.

-ડ્રોન બેટરી ચાર્જિંગ સાવચેતીઓ

ડ્રોન બેટરી ચાર્જિંગની દેખરેખ રાખવી આવશ્યક છે. નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં શક્ય તેટલી વહેલી તકે બેટરીને અનપ્લગ કરવાની જરૂર છે. બેટરીને વધુ ચાર્જ કરવાથી હળવા કેસોમાં બેટરીના જીવનને અસર થઈ શકે છે અને ભારે કેસોમાં વિસ્ફોટ થઈ શકે છે.

① બેટરી સાથે સુસંગત હોય તેવા ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવાની ખાતરી કરો.

② ઓવરચાર્જ કરશો નહીં, જેથી બેટરીને નુકસાન ન થાય અથવા જોખમી ન બને. ઓવરચાર્જ પ્રોટેક્શન સાથે ચાર્જર અને બેટરી પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરો.

-ડ્રોન બેટરી પરિવહન સાવચેતીઓ

બેટરીનું પરિવહન કરતી વખતે, બેટરીની અથડામણ ટાળવા માટે કાળજી લેવાની જરૂર છે. બેટરીની અથડામણને કારણે બેટરીની બાહ્ય સમાનતા લાઇનમાં શોર્ટ સર્કિટ થઈ શકે છે અને શોર્ટ સર્કિટ સીધી બેટરીને નુકસાન અથવા આગ અને વિસ્ફોટ તરફ દોરી જશે. તે જ સમયે બેટરીના હકારાત્મક અને નકારાત્મક ટર્મિનલ્સને સ્પર્શતા વાહક પદાર્થોને ટાળવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે, જેના કારણે શોર્ટ સર્કિટ થાય છે.

પરિવહન દરમિયાન, બેટરીને વિસ્ફોટ-પ્રૂફ બૉક્સમાં અલગ પેકેજમાં મૂકીને તેને ઠંડી જગ્યાએ મૂકવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે.

① પરિવહન દરમિયાન બેટરીની સલામતીની ખાતરી કરો, બેટરીને અથડાશો નહીં અને સ્ક્વિઝ કરશો નહીં.

② બેટરીના પરિવહન માટે વિશેષ સુરક્ષા બોક્સની જરૂર છે.

③ બૅટરી વચ્ચે કુશન બબલ પદ્ધતિ મૂકો, બૅટરીઓ એકબીજાને સ્ક્વિઝ કરી શકાતી નથી તેની ખાતરી કરવા માટે નજીકથી ગોઠવણ ન કરવા પર ધ્યાન આપો.

④ શોર્ટ સર્કિટ ટાળવા માટે પ્લગને રક્ષણાત્મક કવર સાથે જોડવું જોઈએ.

-ડ્રોન બેટરી સ્ટોરેજ માટે વિચારણાઓ

ઓપરેશનના અંતે, કામચલાઉ બિનઉપયોગી બેટરીઓ માટે, અમારે સુરક્ષિત સ્ટોરેજ કરવાની પણ જરૂર છે, એક સારું સ્ટોરેજ વાતાવરણ માત્ર બેટરીના જીવન માટે જ ફાયદાકારક નથી, પણ સલામતી અકસ્માતોને ટાળવા માટે પણ.

① બેટરીને સંપૂર્ણ ચાર્જ થયેલી સ્થિતિમાં સંગ્રહિત કરશો નહીં, અન્યથા બેટરી ફૂંકવામાં સરળ છે.

② બેટરીના લાંબા ગાળાના સ્ટોરેજને બચાવવા માટે પાવરને 40% થી 65% સુધી નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે અને ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્ર માટે દર 3 મહિને.

③ સંગ્રહ કરતી વખતે પર્યાવરણ પર ધ્યાન આપો, ઉચ્ચ તાપમાન અથવા કાટ લાગતા વાતાવરણ વગેરેમાં સંગ્રહ કરશો નહીં.

④ બેટરીને સેફ્ટી બોક્સ અથવા અન્ય કન્ટેનરમાં સલામતીનાં પગલાં સાથે સ્ટોર કરવાનો પ્રયાસ કરો.