ઉચ્ચ તાપમાનવાળા વાતાવરણમાં કામ કરવું એ ડ્રોન માટે એક મોટી કસોટી છે. ડ્રોન પાવર સિસ્ટમના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકે, બેટરીને લાંબા સમય સુધી ટકી રહે તે માટે તેને ગરમ સૂર્ય અને ઉચ્ચ તાપમાન હેઠળ ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ.
તે પહેલાં, આપણે ડ્રોન બેટરીમાં વપરાતી સામગ્રીને સમજવાની જરૂર છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, વધુને વધુ ડ્રોન લિથિયમ પોલિમર બેટરીનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે. સામાન્ય બેટરીઓની તુલનામાં, લિથિયમ પોલિમર બેટરીમાં ઉચ્ચ ગુણાકાર, ઉચ્ચ ઉર્જા ગુણોત્તર, ઉચ્ચ પ્રદર્શન, ઉચ્ચ સલામતી, લાંબુ જીવન, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને કોઈ પ્રદૂષણ નહીં, અને પ્રકાશ ગુણવત્તાના ફાયદા છે. આકારની દ્રષ્ટિએ, લિથિયમ પોલિમર બેટરીમાં અતિ-પાતળાની વિશેષતા હોય છે, જેને કેટલાક ઉત્પાદનોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે વિવિધ આકાર અને ક્ષમતાઓમાં બનાવી શકાય છે.
-ડ્રોન બેટરીના દૈનિક ઉપયોગની સાવચેતીઓ
સૌ પ્રથમ, ડ્રોન બેટરીનો ઉપયોગ અને જાળવણી કરતી વખતે, નિયમિતપણે બેટરી બોડી, હેન્ડલ, વાયર, પાવર પ્લગ તપાસવા જોઈએ, નુકસાન, વિકૃતિ, કાટ, વિકૃતિકરણ, તૂટેલી ત્વચા, તેમજ પ્લગ અને ડ્રોન પ્લગ ખૂબ ઢીલો છે કે કેમ તેનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ.
ફ્લાઇટ પછી, બેટરીનું તાપમાન વધારે હોય છે, ચાર્જ કરતા પહેલા તમારે ફ્લાઇટ બેટરીનું તાપમાન 40 ℃ થી નીચે આવે ત્યાં સુધી રાહ જોવી પડશે (ફ્લાઇટ બેટરી ચાર્જિંગ માટે શ્રેષ્ઠ તાપમાન શ્રેણી 5 ℃ થી 40 ℃ છે).
ઉનાળામાં ડ્રોન અકસ્માતોની ઘટનાઓ વધુ હોય છે, ખાસ કરીને જ્યારે બહાર કામ કરતા હોય ત્યારે, આસપાસના વાતાવરણના ઊંચા તાપમાનને કારણે, ઉપયોગની તીવ્રતા સાથે, બેટરીનું તાપમાન ખૂબ વધારે થવાનું કારણ બને છે. બેટરીનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોવાથી, તે બેટરીની આંતરિક રાસાયણિક અસ્થિરતાનું કારણ બનશે, પ્રકાશ બેટરીનું જીવન ખૂબ જ ટૂંકું કરશે, ગંભીર કારણોસર ડ્રોન ફાટી શકે છે, અથવા તો આગ પણ લાગી શકે છે!
આ માટે નીચેના મુદ્દાઓ પર ખાસ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે::
① ખેતરમાં કામ કરતી વખતે, સીધા સૂર્યપ્રકાશથી બચવા માટે બેટરી છાયામાં રાખવી આવશ્યક છે.
② ઉપયોગ કર્યા પછી તરત જ બેટરીનું તાપમાન વધારે હોય છે, કૃપા કરીને ચાર્જ કરતા પહેલા તેને ઓરડાના તાપમાને નીચે કરો.
③ બેટરીની સ્થિતિ પર ધ્યાન આપો, એકવાર તમને બેટરી ફૂલી જાય, લીકેજ થાય અને અન્ય ઘટનાઓ દેખાય, તો તમારે તરત જ ઉપયોગ બંધ કરવો જોઈએ.
④ બેટરીનો ઉપયોગ કરતી વખતે ધ્યાન રાખો અને તેને ટક્કર ન આપો.
⑤ ડ્રોનના સંચાલન સમય પર સારી પકડ રાખો, અને ઓપરેશન દરમિયાન દરેક બેટરીનો વોલ્ટેજ 3.6v કરતા ઓછો ન હોવો જોઈએ.
-ડ્રોન બેટરી ચાર્જિંગની સાવચેતીઓ
ડ્રોન બેટરી ચાર્જિંગનું નિરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે. બેટરી નિષ્ફળ જાય તો શક્ય તેટલી વહેલી તકે તેને અનપ્લગ કરવી જરૂરી છે. બેટરીને વધુ ચાર્જ કરવાથી હળવા કેસોમાં બેટરીના જીવન પર અસર પડી શકે છે અને ભારે કેસોમાં વિસ્ફોટ થઈ શકે છે.
① બેટરી સાથે સુસંગત ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવાની ખાતરી કરો.
② બેટરીને નુકસાન ન થાય અથવા ખતરનાક ન બને તે માટે ઓવરચાર્જ કરશો નહીં. ઓવરચાર્જ પ્રોટેક્શન સાથે ચાર્જર અને બેટરી પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરો.
-ડ્રોન બેટરી પરિવહન સાવચેતીઓ
બેટરીનું પરિવહન કરતી વખતે, બેટરી અથડામણ ટાળવા માટે કાળજી લેવાની જરૂર છે. બેટરી અથડાવાથી બેટરીની બાહ્ય સમાનતા રેખામાં શોર્ટ સર્કિટ થઈ શકે છે, અને શોર્ટ સર્કિટ સીધા બેટરીને નુકસાન અથવા આગ અને વિસ્ફોટ તરફ દોરી જશે. બેટરીના હકારાત્મક અને નકારાત્મક ટર્મિનલ્સને એક જ સમયે સ્પર્શ કરતા વાહક પદાર્થો ટાળવા પણ મહત્વપૂર્ણ છે, જેનાથી શોર્ટ સર્કિટ થાય છે.
પરિવહન દરમિયાન, શ્રેષ્ઠ રસ્તો એ છે કે બેટરીને વિસ્ફોટ-પ્રૂફ બોક્સમાં એક અલગ પેકેજમાં મૂકીને ઠંડી જગ્યાએ મુકવી.
① પરિવહન દરમિયાન બેટરીની સલામતીની ખાતરી કરો, બેટરીને અથડાશો નહીં અને દબાવશો નહીં.
② બેટરી પરિવહન માટે ખાસ સલામતી બોક્સની જરૂર છે.
③ બેટરીઓ વચ્ચે ગાદી બબલ પદ્ધતિ મૂકો, બેટરીઓ એકબીજાને દબાવી ન શકાય તેની ખાતરી કરવા માટે નજીકથી ગોઠવણ ન કરો તેનું ધ્યાન રાખો.
④ શોર્ટ સર્કિટ ટાળવા માટે પ્લગને રક્ષણાત્મક કવર સાથે જોડવો જોઈએ.
-ડ્રોન બેટરી સ્ટોરેજ માટે વિચારણાઓ
કામગીરીના અંતે, કામચલાઉ ન વપરાયેલી બેટરીઓ માટે, આપણે સુરક્ષિત સંગ્રહ કરવાની પણ જરૂર છે, સારું સંગ્રહ વાતાવરણ ફક્ત બેટરીના જીવન માટે જ ફાયદાકારક નથી, પરંતુ સલામતી અકસ્માતો ટાળવા માટે પણ ફાયદાકારક છે.
① બેટરીને સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થયેલી સ્થિતિમાં સંગ્રહિત કરશો નહીં, નહીં તો બેટરી સરળતાથી ફૂલી જશે.
② બેટરીના લાંબા ગાળાના સંગ્રહ માટે બચત કરવા માટે પાવરને 40% થી 65% પર નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે, અને ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્ર માટે દર 3 મહિને.
③ સંગ્રહ કરતી વખતે પર્યાવરણ પર ધ્યાન આપો, ઊંચા તાપમાને અથવા કાટ લાગતા વાતાવરણ વગેરેમાં સંગ્રહ કરશો નહીં.
④ બેટરીને સલામતી બોક્સ અથવા સલામતીનાં પગલાં ધરાવતા અન્ય કન્ટેનરમાં સંગ્રહિત કરવાનો પ્રયાસ કરો.
પોસ્ટ સમય: જૂન-૧૩-૨૦૨૩