તાજેતરમાં, 25મા ચાઇના ઇન્ટરનેશનલ હાઇ-ટેક મેળામાં, એડ્યુઅલ-વિંગ વર્ટિકલ ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ ફિક્સ્ડ-વિંગ યુએવીચાઇનીઝ એકેડેમી ઓફ સાયન્સ દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત અને ઉત્પાદિત યુએવીનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ યુએવી "ના એરોડાયનેમિક લેઆઉટને અપનાવે છે"બેવડી પાંખો + મલ્ટી-રોટર", જે વિશ્વમાં આ પ્રકારનું પ્રથમ વિમાન છે, અને તે ઊભી સ્થિતિમાં ઊભી ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ કરી શકે છે, અને ટેક-ઓફ પછી સામાન્ય રીતે ઉડી શકે છે.
વર્ટિકલ ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ આ ડ્રોનને ટેકઓફ દરમિયાન રનવે પર ટેક્સી કરવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે, જેનાથી ઉપયોગમાં સરળતામાં ઘણો સુધારો થાય છે. પરંપરાગત ફિક્સ્ડ-વિંગ એરક્રાફ્ટની તુલનામાં, તેના ફૂટપ્રિન્ટમાં ઘણો ઘટાડો થાય છે. સંશોધન ટીમે ડ્રાઇવ સિસ્ટમ, સેન્સર ડેટા ફ્યુઝન, ફ્લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને અલ્ગોરિધમ્સમાંથી સમગ્ર ટેકનોલોજી ચેઇનમાં નિપુણતા મેળવી છે, UAV માટે માઇનસ 40°C, 5,500 મીટરની ઊંચાઈએ અને વર્ગ 7 ના જોરદાર પવનમાં સામાન્ય રીતે ઉડાન ભરવા અને ઉતરાણ કરવા માટે સંખ્યાબંધ પ્રદર્શન મર્યાદાઓને નવીન રીતે સાકાર કરી છે.
હાલમાં, ડ્રોન મુખ્યત્વે નવી ઉર્જા લિથિયમ બેટરી દ્વારા સંચાલિત છે, અને રોટર્સ ઊભી રીતે ઉડાન ભરતી વખતે ઉપર તરફ ઉપાડવાની શક્તિ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે રોટર્સ લેવલ ફ્લાઇટમાં ફેરવાયા પછી આડી થ્રસ્ટ પર સ્વિચ કરે છે. ઉર્જા કાર્યક્ષમતાનો ઉચ્ચ ઉપયોગ દર તેને વધુ સારી લોડ ક્ષમતા અને સહનશક્તિ પ્રદાન કરે છે. UAV નું વજન 50 કિલોગ્રામ, વહન ક્ષમતા લગભગ 17 કિલોગ્રામ અને 4 કલાક સુધી છે, જેનો ઉપયોગ ભવિષ્યમાં ઇલેક્ટ્રિક પાવર, વનીકરણ, કટોકટી પ્રતિભાવ અને સર્વેક્ષણ અને મેપિંગ ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે કરવામાં આવશે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-29-2023